MECÂNICA EM GERAL **PETROMINAS

O lubrificante recomendado pela Ford é o de especificação SAE 5W30 API SJ, ou superior, num total de 4,3 litros incluindo a troca do filtro do tipo cartucho. A codificação original é WSS-M2C913-.Ao contrário dos demais motores Duratec, o 2.3 utiliza corrente para o sincronismo entre virabrequim e comando de válvulas.






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ALGUMAS FOTOS MECÂNICA EM GERAL PETROMINAS!FAZENDO MOTOR FUSION 2007.MECÂNICO LEANDRO .





COMENTARIOS SOBRE FUSION:

O Ford Fusion chega ao Brasil com a mira apontada para o Vectra mais caro. Suas armas: preço, espaço, qualidade e silêncio.

O garçom da Mercearia São Pedro, em São Paulo, e o atendente do pedágio na rodovia dos Bandeirantes me perguntaram a mesma coisa: "É o Vectra?" Ao ouvir que não, reagiram do mesmo jeito: "Desculpa, não queria ofender". Ofendido, eu? Nem pensar. Se eles confundiram com o Vectra Elite (2.4 16V, 150 cavalos), eu estou no lucro, porque este Ford Fusion SEL (2.3 16V, 162 cavalos) é mais barato. Custa precisamente 79990 reais, contra 84159 reais do rival da Chevrolet. Milagres do dólar em baixa, do mercado aquecido e do acordo de livre comércio entre Brasil e México. O Fusion é feito em Hermosillo e entra no lugar do belga Mondeo, que está perto de mudar na Europa, é cotado em euros, não é beneficiado por acordos de comércio e nunca fez sucesso no Brasil. Portanto, o carro é novo e a estratégia de vendas também: "Queremos encher o mercado de Fusion", diz Antônio Baltar Júnior, gerente de marketing da Ford.

Mais informações: petrominas@hotmail.com